Equipamentos de ensaio para pavimentos, subleitos e agregados
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Equipamentos de ensaio para pavimentos, subleitos e agregados
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Equipamentos de ensaio para borracha e materiais impermeabilizantes
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Desenvolvimento de Equipamentos de Teste de Materiais Eficientes em Termos Energéticos
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Equipamentos de teste para fios, cabos, interruptores e tomadas
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Equipamento de Teste para Cintos de Segurança e Capacetes de Proteção
Recipiente de calibração do valor de esmagamento de pedras
Recipiente de calibração do valor de esmagamento de pedras
Aplicador artificial de areia: composto por um cilindro e uma placa de empurrar.
Este medidor de espessura é adequado para a determinação da espessura das camadas superficiais de materiais sintéticos. É fácil de usar e oferece medições precisas.
Suporte para colocação do aparelho de medição de deflexão
Corpo do suporte do aparelho de medição de deflexão em aço inoxidável
Aparelho de compressão para areia de agregado miúdo
O índice de resistência à compressão dos agregados miúdos é utilizado para avaliar a capacidade desses materiais de resistir à ruptura sob cargas progressivamente crescentes, visando determinar sua adequação para aplicação em obras rodoviárias.
Medidor de placas de carga em campo
É adequado para a determinação in situ do valor CBR de diversos materiais de base em obras rodoviárias. Este equipamento permite medir diretamente, em via pública, o módulo de resiliência do solo sub‑base, bem como dos materiais de pavimentação em camada inteira (com espessura de 0,8 a 1,0 m) e dos materiais das camadas estruturais do pavimento.
Medidor digital de coeficiente de atrito com balanço, modelo BM‑VI
Com o desenvolvimento do setor de transportes, a questão da aderência das superfícies de estradas, vias urbanas e pistas de aeroportos tem despertado ampla atenção por parte das autoridades competentes. O medidor de coeficiente de atrito de tipo pendular (abreviado como “pendular”) é um instrumento utilizado para determinar o coeficiente de atrito de pavimentos, pistas de aeroportos, pinturas de sinalização, entre outros. Além disso, mediante a medição do coeficiente de atrito em pavimentos típicos, pode servir como uma das bases para definir a formulação de pneus adequados. Este equipamento apresenta ajuste fácil e operação simples; durante os testes, causa impacto reduzido sobre o tráfego, fornece dados bastante estáveis e pode ser utilizado tanto em ambientes internos quanto externos.
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