Equipamento de ensaio de misturas asfálticas
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Equipamentos de ensaio para pavimentos, subleitos e agregados
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Equipamentos de ensaio para borracha e materiais impermeabilizantes
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Desenvolvimento de Equipamentos de Teste de Materiais Eficientes em Termos Energéticos
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Equipamentos de teste para fios, cabos, interruptores e tomadas
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Equipamento de Teste para Cintos de Segurança e Capacetes de Proteção
O permeâmetro para misturas de asfalto está em conformidade com a norma DL/T 5362-2006, que estabelece os procedimentos de ensaio do concreto asfáltico em obras hidráulicas, destinando-se à determinação do coeficiente de permeabilidade do concreto asfáltico.
Dispositivo de ensaio de permeabilidade do concreto asfáltico de graduação aberta LBT-1B47A
Este instrumento foi concebido de acordo com a norma do setor elétrico da República Popular da China, atendendo ao item 7.17 do “Procedimento de Ensaios para Concreto Asfáltico Hidráulico”, DLT 5362-2018, relativo ao ensaio de permeabilidade do concreto asfáltico de graduação aberta.
Aparelho de medição da permeabilidade do concreto asfáltico de granulometria densa LBT-1B47
O aparelho de ensaio de permeabilidade do concreto asfáltico de granulometria densa está em conformidade com a norma DL/T 5362/7.16, que estabelece os procedimentos para a determinação do coeficiente de permeabilidade e da impermeabilidade do concreto asfáltico em obras hidráulicas.
Medidor de coeficiente de permeabilidade da mistura de asfalto drenante LBT-1B48
Este instrumento foi projetado e fabricado em conformidade com os requisitos estabelecidos na norma JTG/T 3550‑03, “Especificação Técnica para o Projeto e a Construção de Pavimentos de Asfalto em Água Gelada”, sendo adequado para a determinação do coeficiente de permeabilidade dos misturas de asfalto drenantes. É utilizado para avaliar o desempenho de drenagem das misturas de asfalto sob carga hidráulica constante, refletindo, de forma indireta, as características de vazios das misturas de asfalto em condições de gelo.
A determinação do coeficiente de permeabilidade e da impermeabilidade do concreto asfáltico está em conformidade com os requisitos do ensaio de permeabilidade sob pressão estabelecidos na norma DL/T 5362-2018 (página 141, item 7.18).
Apalpador de penetração para mistura asfáltica de fundição totalmente automático LBT-1B50
Aparelho automático para ensaio de penetração de misturas asfálticas tipo fundido. Este instrumento foi projetado e fabricado em conformidade com os requisitos estabelecidos no anexo da norma nacional JTG/T 3364‑02‑2019, “Especificação Técnica para Projeto e Construção de Pavimentação de Superfície de Pontes Metálicas de Rodovias” — “Ensaio de Penetração de Misturas Asfálticas Tipo Fundido” — e na nova norma T0768‑2025, incluída na JTG 3410‑2025, “Procedimento de Ensaios de Asfalto e Misturas Asfálticas para Obras Rodoviárias”, que dispõe sobre o ensaio de penetração de misturas asfálticas tipo fundido. É adequado, sob condições específicas de temperatura e carga, para determinar a penetração e o incremento de penetração das misturas asfálticas tipo fundido, visando avaliar a estabilidade ao calor dessas misturas, bem como realizar o projeto de traço e a gestão da qualidade das mesmas.
Este produto é adequado para determinar a taxa de deformação por fluência em flexão de corpos‑de‑prova de misturas asfálticas, sob condições especificadas de temperatura e nível de tensão de carregamento, visando avaliar o desempenho de deformação dessas misturas.
Aparelho triaxial para misturas de asfalto LBT-1B52
Este sistema é um equipamento de ensaio de compressão triaxial para misturas asfálticas, desenvolvido com base na “Norma de Ensaios para Asfalto e Misturas Asfálticas em Obras Rodoviárias JTG 3410‑2025” e na “Norma de Ensaios para Concreto Asfáltico em Obras Hidráulicas DL/T 5362‑2018”, utilizando tecnologias de acionamento por motor de passo, controle automático, refrigeração, sensores e computação. É adequado para determinar o coeficiente de resistência ao cisalhamento das misturas asfálticas sob condições específicas de temperatura e carregamento, visando avaliar a estabilidade à alta temperatura dessas misturas.
Equipamento multifuncional de ensaio de pressão de asfalto totalmente automático LBT-1B53
O aparelho multifuncional de ensaio de pressão do asfalto foi projetado e fabricado em conformidade com os requisitos estabelecidos nas normas técnicas nacionais da República Popular da China JTG 3410‑2025, “Procedimento de Ensaios para Asfalto e Misturas Asfálticas em Obras Rodoviárias”, especificamente nos ensaios T0709‑2025 – “Ensaio de Estabilidade de Marshall para Misturas Asfálticas”, T0715‑2025 – “Ensaio de Flexão para Misturas Asfálticas” e T0716‑2025 – “Ensaio de Ruptura por Tração para Misturas Asfálticas”. Trata‑se de um equipamento especializado destinado a avaliar a estabilidade e o valor de fluência das misturas asfálticas, sendo adequado para a realização dos ensaios de estabilidade de Marshall, de flexão e de ruptura por tração, conforme as referidas normas.
Equipamento de ensaio de trilhas de rodas para hambúrgueres LBT-1B54
Determina‑se a deformação permanente do mistura betuminosa à quente (HMA) sob carga móvel, avaliando‑se a sua sensibilidade à água. A profundidade da ondulação e o número de ciclos de carregamento até a ruptura são medidos para identificar falhas precoces decorrentes de deficiência na estrutura do agregado, de resistência insuficiente do ligante ou de danos causados pela água. Como durante o ensaio as amostras podem permanecer integralmente imersas em água a uma temperatura controlada, o método também permite avaliar o impacto da umidade sobre a mistura betuminosa.
Medidor de densidade por selagem a vácuo para misturas de asfalto drenante LBT-1B55
O aparelho de ensaio da densidade por selagem a vácuo para misturas betuminosas drenantes foi projetado em conformidade com os requisitos do Anexo B da norma JTG/3350-03-2020.
Aparelho de ensaio de cisalhamento por tração para misturas asfálticas LBT-1B56
Este método é aplicável à determinação das propriedades mecânicas de misturas asfálticas sob ruptura por cisalhamento ou em regime elástico, a uma temperatura e taxa de carregamento especificadas; também pode ser utilizado no projeto de estruturas de pavimentos asfálticos para selecionar parâmetros de projeto mecânico das misturas asfálticas e para avaliar a resistência ao fissuramento a baixas temperaturas dessas misturas.
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