LBT- 1B21A, aparelho automático para ensaio de deformação por rodagem em misturas asfálticas (com duas rodas e controle por computador)
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LBT- 1B21A, aparelho automático para ensaio de deformação por rodagem em misturas asfálticas (com duas rodas e controle por computador)
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Descrição
Apresentação do produto:
Este instrumento foi projetado e fabricado de acordo com os requisitos estabelecidos no método T0719‑2025, “Ensaio de deformação por rodagem de misturas asfálticas”, previsto na norma setorial da República Popular da China JTG 3410‑2025, “Procedimentos de ensaio para asfalto e misturas asfálticas em obras rodoviárias”. É adequado para a determinação da resistência à deformação por rodagem em altas temperaturas das misturas asfálticas e também pode ser utilizado em ensaios de estabilidade térmica de misturas asfálticas em campo; versões de caráter científico podem realizar o ensaio de deformação por rodagem em imersão.
Características do produto:
1. Inteligente: gera e salva automaticamente os resultados dos testes; permite consultar facilmente os dados históricos e gerar relatórios de ensaio.
2. Aquisição de dados ponto a ponto: utiliza‑se um sistema de medição e controle composto por um microcomputador superior e um microcomputador inferior, garantindo a repetibilidade espacial da aquisição das deformações.
3. Alta resolução e alta velocidade de aquisição de dados: utiliza um conversor analógico‑digital com resolução de 16 bits e taxa de amostragem de 100 kHz.
4. Amplas faixas de controle de temperatura, alta precisão e excelente estabilidade: utiliza modulação PWM para o controle PID da temperatura.
5. Boa compatibilidade eletromagnética e alta confiabilidade: dispõe de função de partida suave; a partida e a parada eletromecânicas são livres de choques e de surtos.
6. Baixo nível de ruído e sem desgaste lateral: utiliza barras de guia ópticas importadas de alta precisão e rolos de ensaio em movimento relativo.
7. Pressão de contato do pneu de ensaio ajustável: opcionalmente equipado com pneus de ensaio de 0,5 a 1,3 MPa.
8. Design ergonômico e conveniente: elevação e descida automáticas da roda de borracha de teste.
9. O design do reservatório removível permite a realização de ensaios de rastro por imersão.
Parâmetros técnicos:
| Categoria de parâmetro | Conteúdo do parâmetro |
| Faixa de detecção de deslocamento | 0~25mm |
| Resolução da detecção de deformação | 0.01mm |
| Precisão da detecção de deformação | ±0,05 mm |
| Faixa de controle de temperatura | 30~80℃ |
| Resolução de detecção de temperatura | 0,1℃ |
| Precisão do controle de temperatura | ±0,3℃ |
| Pressão de contato do pneu em teste | 0,7 MPa ± 0,05 MPa |
| Número de passos | 42 vezes/min ± 1 vez/min |
| Altura do espécime possível | 30mm-110mm |
| Coleta de deformação | Segunda via |
| Coleta de temperatura | Segunda via |
| Controle de temperatura | Segunda via |
| Placa de captura | Um pedaço |
| Impressora | Uma máquina |
| Computador | Uma máquina |
| Software de sistema aplicativo | Um conjunto |
| Potência nominal da fonte de alimentação | 380 V CA, 3,5 kW; 220 V CA, 500 W, 50 Hz |
| Dimensões externas do corpo aproximadamente | 174x91x148cm |
| Peso do corpo principal | 620kg |
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