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Moinho de bolas para ensaio de moagem fácil de matérias-primas de cimento LBT-305A

O moinho de bolas para ensaio de moagem de materiais de cimento LBT‑305A foi desenvolvido em conformidade com a norma GB/T 26567, “Método de ensaio da facilidade de moagem dos materiais de cimento (método de Bond)”.

Palavras-chave:

Moinho de bolas para ensaio de moagem fácil de matérias-primas de cimento LBT-305A

Moinho de bolas para ensaio de moagem fácil de matérias-primas de cimento LBT-305A
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Descrição


Apresentação do produto:

O moinho de bolas para ensaio de moagem de materiais‑prima do cimento LBT‑305A foi desenvolvido de acordo com a norma GB/T 26567, “Método de ensaio da facilidade de moagem dos materiais‑prima do cimento (método de Bond)”. É especialmente destinado aos laboratórios de fábricas de cimento para determinar a facilidade de moagem dos materiais‑prima; além disso, este equipamento pode ser utilizado para moer outros tipos de materiais.

Características do produto:

Este molde de ensaio apresenta estrutura compacta, operação conveniente, manutenção simplificada e desempenho confiável, além de boa proteção contra poeira e isolamento.

Efeito sonoro, com características como o controle automático por meio de temporizador.

Parâmetros técnicos:

Categoria de parâmetro Conteúdo do parâmetro
Diâmetro interno e comprimento do cilindro de moagem φ305×305mm
Velocidade de rotação do cilindro de moagem 70r/min
Quantidade de carga do corpo moedor 1000L
Quantidade de material carregada por vez 1L
Granulometria do material a ser moído <7mm
Tempo de moagem 0~30min
Potência do motor elétrico 1.5Kw
Tensão de alimentação 380V
Frequência da fonte de alimentação 50Hz
Granulometria e quantidade do corpo moedor Adquirido separadamente pelo usuário, conforme segue:
Diâmetro Número de itens
36.5 43
30.2 67
25.4 10
19.1 71
15.9 94
Total 285

Breve descrição da estrutura:

É composto por quatro partes principais: a carcaça, o moinho, o suporte e a caixa de controle elétrico.

1. Carcaça: A carcaça é constituída por duas chapas de aço revestidas com vidro, com uma camada de lã acústica interposta; divide-se em duas partes, superior e inferior. A carcaça superior possui uma porta de acesso, enquanto a carcaça inferior dispõe de um funil de descarga, destinado a receber o material moído. A carcaça é vedada ao eixo do moinho por meio de tampas de extremidade equipadas com anéis de feltro, garantindo assim uma excelente estanqueidade que assegura isolamento acústico e proteção contra poeira.

2. Moinho: O moinho é composto por um tambor, uma tampa de abertura, rolamentos e mancais, um acoplamento e um redutor de engrenagens, entre outros componentes; constitui a parte principal responsável pela moagem do material. Na descarga, substitui-se a tampa do moinho por uma placa de descarga com orifícios em forma de grade, atendendo às exigências do processo de descarga.

3. Suporte: O suporte é uma estrutura de aço composta por um moinho e um motor elétrico, destinada a sustentar a carcaça, o moinho, o redutor motorizado e a caixa de comando elétrico, entre outros componentes. Na parte inferior do suporte do moinho existem quatro orifícios para parafusos de fixação, com diâmetro de 20 mm, utilizados para ancorar todo o conjunto de equipamentos.

4. Caixa de comando elétrico: composta por botões, interruptores combinados, relés térmicos, relés temporizadores e outros componentes; o tempo de moagem já vem ajustado de fábrica para 30 minutos, podendo ser reajustado pelo usuário conforme a finura desejada do produto. A porta da moinho só deve ser aberta após o equipamento ter sido paralisado; caso a porta não esteja alinhada com a porta da carcaça, utilize o interruptor de acionamento momentâneo para efetuar o alinhamento.

Instalação e comissionamento:

1. Após a desembalagem do moinho de ensaio, limpe cuidadosamente toda a superfície externa do equipamento e verifique minuciosamente se, durante o transporte, houve danos nos motores redutores de engrenagens, no moinho, na carcaça e nos suportes dos rolamentos, bem como se os elementos de fixação apresentam algum afrouxamento; caso contrário, aperte-os adequadamente. Em seguida, proceda ao içamento, amarrando as cordas exclusivamente aos suportes; não as amarre à carcaça, ao eixo nem ao motor, a fim de evitar danos às peças.

2. Durante a instalação, deve‑se primeiro limpar a sujidade e os resíduos oleosos da placa inferior do apoio; a superfície da fundação de concreto deve estar nivelada, e o apoio deve ser posicionado.

Após o nivelamento, fixar com parafusos de ancoragem (é permitido utilizar calços de aço para ajustar o nivelamento).

3. Antes do teste de funcionamento, verifique o moinho e a carcaça; caso haja contato entre eles, ajuste‑os para que não se toquem. Verifique se a tampa da porta do moinho está bem fechada, sem folgas. Inspeccione o estado de lubrificação dos mancais e do redutor motor; se não houver lubrificante, encha até atingir a linha indicativa na janela de nível.

4. Gire o moinho manualmente por mais de uma volta e verifique se há colisões, falta de flexibilidade ou quaisquer outras anomalias.

5. Após a conexão elétrica, proceda ao teste de funcionamento: o moinho deve girar no sentido horário (visto de frente, da esquerda para a direita). Após o acionamento, se constatar que o sentido de rotação não corresponde ao especificado, desligue a alimentação; aguarde a parada total do motor e, em seguida, troque as posições de quaisquer dois dos cabos de alimentação; depois, reinicie o equipamento. Somente após verificação de bom funcionamento em vazio é que se deverá introduzir gradualmente a carga.

Método de operação:

1. Pesar as matérias-primas, o gesso ou outros materiais a serem moídos.

2. Antes de entrar no moinho, o material deve ser adequadamente britado, de modo que a granulometria do material alimentado seja inferior a 7 mm.

3. Remova completamente o material residual do interior do moinho e, em seguida, despeje o material já triturado.

4. Feche bem a porta do moinho e aperte a porca de pressão; tenha cuidado para que a porta não fique desalinhada, evitando assim fissuras; em seguida, feche a porta da carcaça.

5. De acordo com as necessidades de moagem, ajuste o tempo de moagem; não é permitido realizar ajustes durante a operação.

6. Ligar o equipamento e realizar a moagem.

7. Caso seja necessário, durante o processo de moagem, coletar amostras para verificar a finura ou a área específica da matéria‑prima, é preciso parar a máquina e aguardar 2 a 3 minutos, permitindo que o pó se assente, antes de abrir a porta do moinho para a retirada da amostra. Se a porta do moinho não estiver alinhada com a porta da carcaça, utilize o interruptor de acionamento momentâneo para ajustá‑la.

8. Quando a moagem atingir o tempo estabelecido, o moinho deve parar automaticamente; após a parada, substitua a placa de aberturas da grade e reinicie o moinho para eliminar o material até que esteja completamente removido.

9. Aguarde cerca de 5 minutos e, em seguida, retire o funil de alimentação e extraia o material moído.

10. Caso seja necessário moer materiais com requisitos especiais, antes da moagem deve‑se introduzir no cilindro de moagem escória seca ou areia e realizar uma operação de moagem durante 5 minutos, a fim de limpar os materiais aderidos às bolas de aço.

Manutenção e conservação:

1. Limpe regularmente a superfície externa do moinho e a superfície interna da carcaça, removendo o pó acumulado.

2. Verifique periodicamente os elementos de fixação de todas as partes; caso estejam frouxos, aperte-os imediatamente.

3. Realizar inspeções periódicas do sistema de lubrificação; trocar o óleo lubrificante do redutor a cada três meses (óleo nº 40) e substituir a graxa lubrificante dos rolamentos a cada seis meses (graxa à base de cálcio ou de cálcio‑sódio).

4. Durante o funcionamento, deve‑se verificar com frequência a presença de ruídos anormais ou batidas, bem como se a temperatura do motor redutor de engrenagens e dos rolamentos está excessivamente elevada, se há fumaça ou cheiro desagradável; em caso afirmativo, deve‑se imediatamente desligar a alimentação elétrica, identificar a causa e só retomar a operação após a eliminação da falha.

5. Verifique regularmente as juntas de vedação e os anéis de vedação da tampa do moinho 4; caso estejam danificados, substitua-os imediatamente.

6. A caixa de comando deve ser mantida em ambiente seco; verifique regularmente a qualidade da conexão da alimentação elétrica e assegure que o aterramento seja confiável.

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Perguntas Frequentes



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Oferecemos soluções completas para laboratórios, incluindo equipamentos para determinação da viscosidade do asfalto, ensaios de deformação permanente do asfalto, testes de permeabilidade de geotêxteis, ensaios de flexibilidade em baixa temperatura e equipamentos de ensaio para concreto e cimento, abrangendo a análise de materiais‑primos em projetos de engenharia rodoviária, de recursos hídricos e de construção.

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Sim, o sistema de circulação a temperatura constante garante um ambiente de ensaio estável durante os testes de resistência hidrostática de longa duração e de medição instantânea da pressão de ruptura de tubos termoplásticos. Ele atende à norma GB 6111 e é utilizado na inspeção de matérias-primas, na pesquisa e desenvolvimento de novos produtos por fabricantes de tubos plásticos, bem como em laboratórios de ensaios terceirizados e em laboratórios universitários.

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Este equipamento foi projetado para tubos corrugados de PEAD e PVC, tubos plásticos de drenagem e diversos produtos tubulares plásticos. Além dos ensaios de rigidez anular, flexibilidade anular e achatamento, ele também suporta ensaios contínuos de fluência de longa duração, com até 1.000 horas (42 dias), conforme exigido pelas especificações do setor, sendo amplamente utilizado por fábricas de tubos e institutos de inspeção da qualidade em obras.

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Nosso ensaio universal WDW é adequado para ensaios de tração, compressão, flexão, cisalhamento e delaminação em materiais metálicos, plásticos, elastoméricos e compósitos. Ele suporta procedimentos de ensaio conforme as normas GB, ISO, ASTM, DIN, JIS e diversas outras normas nacionais e internacionais. Equipado com acionamento servo de alta precisão e software de ensaio dedicado, coleta, calcula e exporta automaticamente os dados de ensaio, incluindo a resistência à tração, o alongamento na ruptura e o módulo de elasticidade.

Avaliações de Clientes


Fabricante europeu de tubos plásticos | Compra: Testador de rigidez anular e de pressão hidrostática à ruptura

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De Thomas Bennett, Diretor de Qualidade, fábrica de tubos plásticos do Reino Unido

2026.06.05

★★★★★

“Adquirimos dois conjuntos de equipamentos de ensaio para tubos da Laibote (Tianjin) há 18 meses. As máquinas de ensaio de rigidez anular e de pressão hidrostática apresentam funcionamento estável na inspeção diária por lotes; os dados dos testes atendem com precisão aos requisitos da norma ISO, e o software de ensaio inteligente é de fácil domínio pelos nossos operadores. A equipe de pós‑venda oferece orientação técnica remota e em tempo hábil sempre que enfrentamos problemas operacionais, e o fornecimento de peças de reposição é eficiente. Já providenciamos um segundo pedido em grande quantidade para nossa nova oficina de produção e recomendaremos as máquinas de ensaio da Laibote a nossos parceiros do setor em toda a Europa.”
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De Mohamed Kareem, Gerente de Laboratório, instituto de inspeção de construção terceirizado dos Emirados Árabes Unidos

2026.06.05

★★★★★

“Comparamos diversas marcas de equipamentos de ensaio da Europa e da China antes de firmar parceria com a Laibote. Seus ensaiadores universais WDW e os conjuntos completos de instrumentos para ensaios de geotêxteis atendem perfeitamente às normas locais de ensaio em construção. Os dispositivos especiais, customizados de acordo com as especificações dos nossos corpos‑de‑prova, reduzem significativamente o tempo de ensaio. A comunicação técnica pré‑venda foi paciente e profissional; após a chegada dos equipamentos, os engenheiros ministraram treinamento online sobre o funcionamento. O desempenho estável das máquinas eleva consideravelmente a eficiência de detecção do nosso laboratório; estamos satisfeitos com a relação custo‑benefício e com o serviço como um todo.”
Fábrica de Borracha e Polímeros do Sudeste Asiático | Compra: Equipamento para Determinação do Ponto de Amolecimento de Vicat e Ensaios de Tração

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De Tanaka Hiroshi, supervisor de P&D, empresa indonésia de materiais de borracha

2026.06.05

★★★★★

“O medidor de ponto de amolecimento Vicat e a máquina de tração eletrônica da Laibote vêm sendo utilizados em nossa inspeção de entrada de matérias‑primas e no desenvolvimento de novas formulações há mais de um ano. A elevada precisão dos testes controla de forma eficaz a taxa de defeitos dos nossos produtos. O que mais nos impressiona é o seu serviço pós‑venda ágil: a equipe técnica responde às nossas solicitações de solução de problemas em até 24 horas, mesmo considerando as diferenças de fuso horário. Em comparação com marcas europeias de alto custo, os equipamentos da Laibote apresentam uma excelente relação entre qualidade e preço; planejamos ampliar a aquisição de instrumentos auxiliares de ensaio no próximo trimestre.”

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