LBT- 1B21, aparelho automático para ensaio de deformação por rodagem em misturas asfálticas (rodado único, com controle computadorizado)
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LBT- 1B21, aparelho automático para ensaio de deformação por rodagem em misturas asfálticas (rodado único, com controle computadorizado)
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Apresentação do produto:
Este instrumento foi projetado e fabricado de acordo com os requisitos estabelecidos no método T0719‑2025, “Ensaio de deformação por rodagem de misturas asfálticas”, da norma setorial JTG3410‑2025 do Povo da República Popular da China, “Procedimentos de ensaio para asfalto e misturas asfálticas em obras rodoviárias”. É adequado para a determinação da resistência à deformação por rodagem em altas temperaturas das misturas asfálticas e também pode ser utilizado em ensaios de estabilidade térmica de misturas asfálticas em campo; versões de caráter científico permitem ainda a realização de ensaios de deformação por rodagem em condições de imersão em água.
Características do produto:
1. Inteligente: gera e salva automaticamente os resultados dos testes; permite consultar facilmente os dados históricos e gerar relatórios de ensaio.
2. Aquisição de dados ponto a ponto: utiliza‑se um sistema de medição e controle composto por um microcomputador superior e um microcomputador inferior, garantindo a repetibilidade espacial na aquisição das deformações.
3. Alta resolução e alta velocidade de aquisição de dados: utiliza um conversor analógico‑digital com resolução de 16 bits e taxa de amostragem de 100 kHz.
4. Amplas faixas de controle de temperatura, alta precisão e excelente estabilidade: utiliza modulação PWM para o controle PID da temperatura.
5. Boa compatibilidade eletromagnética e alta confiabilidade: dispõe de função de partida suave; a partida e a parada eletromecânicas são livres de choques e de surtos.
6. Baixo nível de ruído e sem desgaste lateral: utiliza barras de guia ópticas importadas de alta precisão e rolos de ensaio em movimento relativo.
7. Pressão de contato do pneu de ensaio ajustável: opção de pneus de ensaio com pressão de 0,5 a 1,3 MPa.
8. Design ergonômico e conveniente: elevação e abaixamento automáticos da roda de borracha de ensaio.
9. O design do reservatório removível permite a realização de ensaios de rastro por imersão.
Parâmetros técnicos:
| Categoria de parâmetro | Conteúdo do parâmetro |
| Faixa de detecção de deslocamento | 0~25mm |
| Resolução de detecção de deformação | 0.01mm |
| Precisão da detecção de deformação | ±0,05 mm |
| Faixa de controle de temperatura | 30~80℃ |
| Resolução de detecção de temperatura | 0,1℃ |
| Precisão do controle de temperatura | ±0,3℃ |
| Pressão de contato do pneu em teste | 0,7 MPa ± 0,05 MPa |
| Número de passos | 42 vezes/min ± 1 vez/min |
| Altura do espécime possível | 30mm-110mm |
| Coleta de deformação | Ao longo do caminho |
| Coleta de temperatura | Ao longo do caminho |
| Controle de temperatura | Ao longo do caminho |
| Placa de captura | Um pedaço |
| Impressora | Uma máquina |
| Computador | Uma máquina |
| Software de sistema aplicativo | Um conjunto |
| Potência nominal da fonte de alimentação | 380 V CA, 3,5 kW; 220 V CA, 500 W, 50 Hz |
| Dimensões externas do corpo aproximadamente | 127×80×130cm |
| Peso do corpo principal | 320kg |
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