Máquina de ensaio de carga estática para dormentes controlada por microcomputador GZS-500
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Máquina de ensaio de carga estática para dormentes controlada por microcomputador GZS-500
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Descrição
Apresentação do produto:
O equipamento de ensaio de carga estática para dormentes é destinado a realizar testes de resistência à fissuração sob carga estática em dormentes de concreto (dormentes do tipo I, tipo II, tipo III, dormentes de cruzamento, dormentes de ponte, dormentes de bitola larga, entre outros). Este aparelho utiliza carregamento hidráulico e controle por microcomputador, sendo capaz de exibir valores de força, deformação e deslocamento, bem como de traçar diversos tipos de curvas. Permite avaliar com precisão a resistência à carga estática de diferentes tipos de dormentes e determinar sua capacidade real de suportar cargas. O equipamento de ensaio de carga estática para dormentes é composto principalmente por uma prensa, um carrinho, trilhos, um sistema de elevação, uma fonte de energia hidráulica de controle universal e um sistema de visualização digital, entre outros componentes.
Norma de execução do ensaio:
1. GB/T 2611-2007 “Requisitos técnicos gerais para máquinas de ensaio”
2. JJF1103-2003 «Avaliação do sistema de aquisição de dados por computador para máquinas de ensaio universais»
3. JJG139‑1999 “Regulamento de verificação para máquinas de ensaio de tração, compressão e universal”
4. GB/T 16826-2008 «Máquina de ensaio universal eletro-hidráulica servo»
5. TB/T 1879-2002 “Método de ensaio de resistência à fissuração sob carga estática para travessas de concreto protendido”
6. JJG (Ferroviário) 158-96 “Regulamento de Verificação para Máquina de Ensaios de Carga Estática de Travessas de Concreto de 500 kN”
Princípio de funcionamento:
Eleva‑se a travessa de via até o carrinho, empurra‑se o carrinho para o interior do equipamento de ensaio e, utilizando a régua de posicionamento, ajusta‑se a posição da travessa de modo que o centro de carga coincida com o centro da placa de compressão. De acordo com o programa de trabalho definido, o pistão eleva a travessa, promovendo uma subida rápida — seguida de aproximação em velocidade reduzida —, aplicando‑se a carga à taxa de carregamento estabelecida, mantendo‑se a carga constante — mantendo‑se a carga por 180 segundos —, procedendo‑se ao descarregamento e retornando‑se à posição inicial (ou, alternativamente, realizando‑se um novo carregamento até que se verifique a formação de fissuras na travessa). Após a conclusão dos ensaios nas três faces de carga da travessa, imprime‑se o resultado do teste.
Características do produto:
1. Este equipamento de ensaio utiliza controle automático por servo, carregamento hidráulico, medição eletrônica, display por microcomputador e processamento automático de dados. O sistema hidráulico do aparelho é composto principalmente por uma válvula servo totalmente digital e uma bomba de óleo de alta pressão, sendo controlado automaticamente por computador. O sistema integrado de fonte de energia hidráulica apresenta um painel de operação com altura adequada, facilitando a execução dos ensaios e a observação dos resultados.
2. O equipamento principal adota uma estrutura de quatro colunas, composta por base, pistão do cilindro hidráulico, placa de pressão superior e inferior, colunas verticais, viga transversal superior, cabeça de prensagem esférica e demais componentes, apresentando grande espaço interno, amplo vão livre, elevada rigidez e alta estabilidade.
3. Cilindro hidráulico de duplo controle bidirecional, com grande curso, operação rápida, ensaios rápidos e retorno rápido.
4. O quadro de comando da fonte de óleo servo também serve como mesa de trabalho do computador, utilizando motores de marca nacional e bombas de pistão de alta pressão, além de um sistema servo de medição e controle. Apresenta alta precisão, baixo nível de ruído e resposta rápida, permitindo o carregamento automático a taxa constante, a manutenção de força de ensaio constante e o controle de carregamento cíclico. Sistema de estação de bombeamento de óleo silencioso, com acompanhamento da diferença de pressão, filtragem, indicador de temperatura do óleo e indicador de nível do líquido.
5. O sistema de controle e medição em malha fechada, totalmente digital e multicanal, é composto por sensores, válvulas servo totalmente digitais, bombas de óleo de alta pressão, painéis de operação da fonte de óleo, entre outros componentes. O computador realiza funções de controle automático, exibição, aquisição e processamento de dados.
6. Utiliza um microcomputador de marca, equipado com software de máquina de ensaio baseado no sistema Windows 7, que, de acordo com as normas nacionais ou com os requisitos fornecidos pelo usuário, realiza a medição das propriedades de compressão de diversos materiais.
Parâmetros técnicos:
| Categoria de parâmetro | Conteúdo do parâmetro |
| Carga máxima sob o trilho | 500 kN (personalizável até 1000 kN) |
| Carga máxima no trilho | 400 kN (2 sensores de 200 kN) |
| Faixa de força | 0~500kN |
| Precisão da força | ±0,5% |
| Tempo de carregamento contínuo | Definição arbitrária |
| Função | Carregamento automático, descarga de carga |
| Curso máximo do pistão | 250mm |
| Distância de apoio sob a via | 300 mm, 400 mm, 500 mm, 600 mm |
| Distância entre trilhos carregada | 600 mm, 1400 mm–1600 mm |
| Espaço de teste | |
| Distância entre os apoios superior e inferior | 450mm |
| Distância entre as duas colunas | 820×920 (mm) |
| Dimensões externas | |
| Computador principal (C×L×A) | 8500×1000×1920(mm) |
| Carro pequeno (C×L×A) | 3400×760×110 (mm) |
| Usar a fonte de alimentação | 380V (três fios de fase e um neutro) |
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